नई दिल्ली: देश की दिग्गज वाहन निर्माता कंपनी टाटा मोटर्स ने हाल ही में अपनी Nexon iCNG को बिक्री के लिए लॉन्च किया था. वहीं पंच सीएनजी पहले से ही मार्केट में हैं. नेक्सन सीएनजी पंच सीएनजी की तुलना में बड़ी है, लेकिन दोनों मॉडल कीमत के मामले में एक-दूसरे से ओवरलैप करते हैं. कैसा है इंजन?टाटा नेक्सन सीएनजी में आपको 1.2 लीटर का टर्बो पेट्रोल सीएनजी इंजन मिल जाता है, जो इसे भारत की पहली टर्बोचार्ज्ड सीएनजी कार बनाती है. इसका इंजन 100 ps की पावर के साथ 170 nm का टॉर्क जनरेट करता है. वहीं दूसरी तरफ टाटा पंच सीएनजी में आपको 1.2 लीटर का नेचुरली एस्परेटेड सीएनजी पेट्रोल इंजन मिलता है, जो इंजन 73.5 ps की पावर के साथ 103nm का टॉर्क जनरेट करता है. कैसे है फीचर्स?दोनों गाड़ियों के अंदर में कंपनी ने 10.25 इंच का टचस्क्रीन दिया है, जो कि वायरलेस एंड्रॉइड ऑटो और एप्पल कारप्ले को सपोर्ट करती है. हालांकि नेक्सन सीएनजी बेहतर साउंड सिस्टम प्रदान करता है. नेक्सन सीएनजी में 10.25 इंच का पूरी तरह से डिजिटल ड्राइवर डिस्प्ले, वेंटिलेटेड फ्रंट सीटें, एक पैनोरमिक सनरूफ और एक वायरलेस फोन चार्जर भी मिलता है. हालांकि कंपनी ने पंच सीएनजी में एक सनरूफ दिया, लेकिन वह सिंगल पेन यूनिट है. कीमत में हैं कितना फर्क?नेक्सन ईवी को कंपनी द्वारा 8.99 लाख रुपये की शुरूआती एक्स-शोरूम कीमत में पेश किया गया है. वहीं टाटा पंच सीएनजी आपको 7.23 लाख रुपये से लेकर 9.90 लाख रुपये के बीच मिलती है.
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