दोस्तो भारत ऑटोमोबाइल उद्योग के लिए सबसे बड़ा बाजार हैं, जहां ना जाने कितने प्रकार की विदेशी कंपनियां और देसी कंपनियां हैं, लेकिन बात करें मारूती सुजुकी की तो ये सबसे बड़ी कंपनी हैं, हाल ही में मारुति सुज़ुकी ने एक और उल्लेखनीय उपलब्धि के साथ ऑटोमोटिव बाज़ार में अपना दबदबा कायम रखा है। प्रतिष्ठित मारुति सुज़ुकी ऑल्टो ने 47 लाख यूनिट्स की बिक्री का आंकड़ा पार कर लिया है, जिससे ब्रांड की अब तक की सबसे ज़्यादा बिकने वाली कार के रूप में इसकी स्थिति और मज़बूत हो गई है। आइए जानते हैं पूरी डिटेल्स
1. शुरुआत - मारुति 800 (1983)
मारुति सुज़ुकी का सफ़र 14 दिसंबर, 1983 को अपनी पहली कार, मारुति 800 के लॉन्च के साथ शुरू हुआ। एक नए युग का मार्ग प्रशस्त किया।
2. ऑल्टो का जन्म (2000)
मारुति सुज़ुकी ऑल्टो को पहली बार सितंबर 2000 में लॉन्च किया गया था। अपने कॉम्पैक्ट डिज़ाइन, बेहतरीन ईंधन दक्षता और किफ़ायती दामों के साथ, ऑल्टो जल्द ही घर-घर में मशहूर हो गई और जल्द ही लोकप्रियता में दिग्गज मारुति 800 से आगे निकल गई।
रिकॉर्ड तोड़ बिक्री
47 लाख से ज़्यादा यूनिट्स बिकीं - ऑल्टो मारुति सुज़ुकी का सबसे ज़्यादा बिकने वाला मॉडल बना हुआ है।
वैगनआर 34 लाख से ज़्यादा यूनिट्स की बिक्री के साथ दूसरे सबसे ज़्यादा बिकने वाले मॉडल के रूप में दूसरे स्थान पर है।
32 लाख यूनिट्स की बिक्री के साथ स्विफ्ट तीसरे स्थान पर है, जो हैचबैक सेगमेंट में कंपनी की मज़बूत पकड़ को दर्शाता है।
फ़रवरी 2008 तक, ऑल्टो ने लॉन्च के सिर्फ़ आठ साल बाद ही 10 लाख यूनिट्स की बिक्री का आंकड़ा पार कर लिया था - यह मारुति 800 और ओमनी के बाद यह प्रभावशाली उपलब्धि हासिल करने वाली तीसरी मारुति सुज़ुकी कार बन गई।
किफ़ायती और विश्वसनीयता का संगम
यद्यपि भारतीय खरीदार तेजी से प्रीमियम कारों और एसयूवी की ओर रुख कर रहे हैं, मारुति सुजुकी ऑल्टो मध्यम वर्गीय परिवारों के लिए सबसे किफ़ायती और विश्वसनीय विकल्पों में से एक बनी हुई है।
केवल ₹3.70 लाख (एक्स-शोरूम) से शुरू होने वाली ऑल्टो K10 बेजोड़ मूल्य प्रदान करती है, जिससे यह भारत में सबसे अधिक मांग वाली एंट्री-लेवल कारों में से एक बन गई है।
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